Совершенно новая графика украсит 2025 год! По-прежнему красный, прочный и привлекательный дизайн выполнен с использованием технологии IML. Это означает, что они наносятся на кузов, так что ваш GASGAS будет выглядеть очень свежо в течение длительного времени, даже если вы будете ездить в суровых условиях неделю за неделей.

Вам нужен эндуро-байк, который отличается игривой управляемостью, крутыми поворотами и внушающей уверенность устойчивостью на прямой? А кому такой мотоцикл не нужен, верно? Что ж, к счастью для всех, кто предпочитает эндуро мотоцикл GASGAS, это именно то, чего вы ожидаете, благодаря по-настоящему продуманной работе инженеров, разработавших раму. Этот мотоцикл действительно отлично справляется с управлением, что снижает утомляемость и, в свою очередь, увеличивает удовольствие! Тебе это понравится. Прочные накладки на раме, расположенные чуть выше подножек, обеспечивают дополнительное сцепление с ботами и обеспечивают максимальный контроль даже в самых суровых условиях!

Возможно, это наш самый вместительный и мощный эндуро-байк за всю историю, но не сомневайтесь, двигатель EC 500F делает езду на этом крупнокалиберном скакуне незабываемой! При создании этого легкого двигателя SOHC были использованы все новейшие инженерные технологии, чтобы обеспечить плавное распределение мощности. И поверьте нам, это действительно так!

Скорость - это весело, но в эндуро довольно часто приходится сбавлять скорость в спешке! Именно поэтому все эндуро мотоциклы GASGAS оснащены новейшими высококачественными тормозными суппортами BRAKTEC и элементами управления. Благодаря 260-миллиметровому диску спереди и 220-миллиметровому диску сзади эффективность торможения действительно впечатляет, что побуждает водителей нажимать сильнее, ехать быстрее и тормозить позже.

Компактный, легкий и быстрый в обработке данных! Система управления двигателем (EMS) постоянно измеряет, рассчитывает и оптимизирует работу двигателя и соответствующим образом настраивает его, что означает, что вы можете просто сосредоточиться на трассе впереди. В конце концов, это и есть эндуро, не так ли? Система EMS также позволяет установить на мотоцикл две карты управления двигателем, систему контроля тяги и переключатель быстрой переключения передач. Все это можно включить или отключить с помощью переключателя выбора карт, установленного на руле. Кроме того, поскольку аварии являются неотъемлемой частью езды по бездорожью, появился новый датчик опрокидывания, который останавливает двигатель, если мотоцикл переворачивается, что в эндуро может случиться и часто случается!