Держитесь крепче!
MC 65 2026

MC 65 2026

С нашего потрясающего маленького MC65 начинается настоящий мотокросс. Благодаря механической коробке передач с плавным переключением передач, это, возможно, первый мотоцикл, на котором дети учатся переключать передачи и, самое главное, когда это нужно делать, чтобы быстро передвигаться по любой трассе. Помимо этого, MC 65 собран из множества деталей, которые вы найдете на наших более крупных мотоциклах для мотокросса, но, очевидно, уменьшен по размеру, что подчеркивает, насколько серьезно мы относимся к созданию конкурентоспособной 65-кубовой машины. Речь идет о гидравлическом сцеплении, полностью красном кузове, шинах MAXXIS, двойном воздушном фильтре и подвеске WP. Да, мы в восторге от нашего MC65 и знаем, что вы тоже будете в восторге.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

СТИЛЬ

ЭРГОНОМИКА

Как вы можете видеть, MC65, безусловно, выглядит достойно благодаря своей раме! Полностью красная, чтобы по-настоящему выделяться из толпы, она не только яркая, но и с увеличенной площадью контакта, позволяющей гонщикам держаться за мотоцикл ногами, новая модель позволяет райдерам делать свою работу с большим контролем. Кроме того, сиденье стало более плоским, что значительно облегчает передвижение на мотоцикле, особенно для гонщиков невысокого роста.

Регулируемая эргономика

Одна действительно классная особенность MC 65 заключается в том, что его размер можно регулировать в соответствии с ростом ребенка. Кузов и подрамник могут устанавливаться как в высоком, так и в низком положении, как и амортизатор WP, в то время как руль может быть установлен не менее чем четырьмя различными способами!

РУЛЬ и грипсы

Современный изгиб руля помогает детям управлять мотоциклом с идеальной техникой. Ручки ODI с тонким профилем обеспечивают идеальную посадку, которая приносит пользу всем юным гонщикам, обеспечивая максимальный комфорт и снижая утомляемость.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Управление

Рама

Рама мотоцикла MC65 обеспечивает высокую устойчивость на скорости и при этом удивительную маневренность на поворотах. Шасси, изготовленное из надежной хромомолибденовой стали, спроектировано таким образом, чтобы обеспечить необходимую гибкость, а геометрия разработана специально для детей. Проще говоря, MC65 - это настоящая мечта для тех, кто хочет ездить на нем.

Подрамник

Легкий, прочный, долговечный. Что еще мы можем сказать о подрамнике? О да, он изготовлен с использованием комбинации полиамидного стекловолокна и стали для создания гибридной конструкции, которая рассчитана на длительный срок службы. Он также регулируется по высоте, что означает, что гонщики могут настраивать свой мотоцикл в зависимости от своего роста или предпочтений.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Вилки WP XACT, установленные на MC 65, обеспечивают необходимую для детей производительность, особенно когда они начинают набирать скорость, и исключительное демпфирование. При длине хода не менее 215 мм 35-миллиметровые вилки с лихвой выдерживают самые большие неровности и обеспечивают максимально плавную езду. А благодаря пневматической пружине настроить давление для идеальной настройки проще простого.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Наш MC65 определенно хорош благодаря использованию высококачественных компонентов, таких как амортизатор WP! Как и в случае с нашими большими мотоциклами, амортизатор полностью регулируется по преднатягу, отскоку, а также сжатию как на высокой, так и на низкой скорости. Это означает, что каждый подросток может кататься в идеальной настройке, соответствующей его росту и стилю. Круто, правда?

Маятник

Модель MC65 оснащена маятниковым рычагом из литого под давлением алюминия, разработанным в соответствии с характеристиками гибкости рамы. А в сложных условиях ползунок цепи имеет закругленный профиль, который помогает мотоциклу скользить по самым глубоким колеям.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Мотор

Мотор

Когда речь заходит о нашем двигателе MC 65, есть много поводов для восхищения! Для обеспечения более жестких допусков вокруг коленчатого вала картеры после изготовления подвергаются механической обработке, что позволяет избежать потери мощности. Кроме того, здесь есть 6-ступенчатая коробка передач с малым передаточным числом, гидравлическое сцепление, быстрая свеча зажигания и выпускной клапан с регулируемым давлением, которые действительно заставляют этот маленький мотоцикл петь!

Цилиндр

Мощность! Легкий алюминиевый цилиндр оснащен выпускным клапаном с регулируемым давлением (PCV). Это обеспечивает максимальную производительность во всем диапазоне оборотов. Таким образом, само собой разумеется, что молодежь, участвующая в гонках на MC65, получит явное преимущество перед конкурентами благодаря этой ультрасовременной 2-тактной технологии.

Воздушный фильтр

Мы понимаем это. Замена воздушных фильтров может быть скучным занятием (хотя это лучше, чем их чистка!), поэтому airbox был разработан таким образом, чтобы замена фильтров была быстрой и простой, благодаря надежной конструкции крепления с защелкивающимся замком, обеспечивающим надежную посадку. Кроме того, внутри воздухозаборника установлен двойной воздушный фильтр с большой площадью поверхности, обеспечивающий максимальную подачу воздуха в двигатель. И вы знаете, что значит больше воздуха - больше мощности!

ВЫХЛОП

Выхлопная система MC65, сконструированная по тому же принципу, что и наша более крупная 2-тактная, имеет удаленные сварные швы с внутренней стороны для обеспечения неограниченной производительности. Это обеспечивает максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, а плотное уплотнение между передней трубой и глушителем обеспечивает поток выхлопа в нужном направлении.

Трансмиссия

Прочная сталь обеспечивает сверхпрочную трансмиссию, а эта трансмиссия была разработана таким образом, чтобы гонщикам было очень легко переключать передачи. Она также обладает проверенными передаточными числами, которые помогают райдерам всегда быть в центре внимания, обеспечивая максимальный импульс движения вперед.

Карбюратор

За безупречную и надежную работу MC65 отвечают настройки форсунки в 24-миллиметровом карбюраторе MIKUNI, которые обеспечивают чистоту работы нашего маленького MC 65 во всем диапазоне оборотов.

Сцепление DS

Конструкция рассчитана на долгий срок службы! Мембранно-пружинное сцепление (DS), установленное в MC65, - это еще один пример того, как много технологий для больших мотоциклов можно найти в этом маленьком красном гонщике. Для обеспечения непревзойденной долговечности муфта DS помещена в прочную стальную корзину, а поскольку пружины постоянно компенсируют любой износ, производительность никогда не снижается. А благодаря гидравлической системе сцепления рычаг легко нажимается и гарантирует бесперебойную работу в любое время.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

Тормоза

Не сомневайтесь, MC65 быстр! Само собой разумеется, что он оснащен высокоэффективными тормозами. Плавающие суппорты Formula вместе с волнообразным диском диаметром 198 мм спереди и 180 мм сзади позволяют гонщикам дольше нажимать на газ, позже тормозить и никогда не сбиваться с намеченной траектории на поворотах.

Колеса и шины

Оснащенный шинами MAXXIS MAXXCROSS-MX-ST, обеспечивающими максимальное сцепление с самыми разнообразными поверхностями, MC65 катится на легких и прочных колесах с черными анодированными ободами, что создает очень крутой внешний вид.

Траверсы

Траверсы обеспечивают устойчивость MC65 на скорости и способность выполнять сложные повороты. Благодаря траверсам вилки WP идеально выравниваются для обеспечения неограниченных характеристик подвески, а рассчитанный уровень изгиба обеспечивает максимальный комфорт и устойчивость.

Радиаторы

Два радиатора, как и в наших полноразмерных мотоциклах, обеспечивают постоянную прохладу в MC65. Хорошо защищенные от любых возможных повреждений, радиаторы теперь подключаются с помощью упрощенной прокладки шлангов, что позволяет охлаждающей жидкости поступать гораздо эффективнее, обеспечивая максимальную производительность и надежность.

Технические спецификации

MC 65 2026 Технические спецификации

Двигатель

  • Трансмиссия 6-speed
  • Стартер Kickstarter
  • Размер цилиндра 40.8 мм
  • Размер поршня 45 мм
  • Сцепление Wet, multi-disc clutch, Formula hydraulics
  • Объём 64.9 см³
  • ЭБУ HIDRIA ECU
  • Тип двигателя 1 цилиндр, 2 такта
Показать все Свернуть

Подвеска

  • Вес (сухой) 53,5 кг
  • Объём бака 4.5 л
  • Диаметр переднего тормозного диска 198 мм
  • Диаметр заднего тормозного диска 180 мм
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Дисковый
  • Цепь 420
  • Конструкция рамы Chrome-molybdenum steel central-tube frame
  • Передняя подвеска XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Дорожный просвет 259 мм
  • Задняя подвеска XACT WP mono shock
  • Высота сиденья 730 мм
  • Угол поворота руля 64.5 °
  • Ход передней подвески 215 мм
  • Ход задней подвески 253.5 мм
Показать все Свернуть
Показать все Свернуть
arrow-down arrow-left arrow-right-2 arrow-right arrow-up burger close download external-link instagramlens location pdf play question-circle sphere success warning-circle