MC 50 2026

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

СТИЛЬ

ЭРГОНОМИКА

Как вы можете видеть, MC 50, безусловно, выглядит ярко и дерзко! Красный корпус выделяется из толпы. Новый корпус позволяет юным гонщикам лучше контролировать мотоцикл благодаря увеличенной площади соприкоснования для удержания мотоцикла ногами. Более плоское сиденье значительно облегчает передвижение на мотоцикле, особенно для невысоких детей.

Регулируемая эргономика

Одна действительно классная особенность MC 50 заключается в том, что его размер можно регулировать в соответствии с ростом ребенка. Кузов и подрамник могут устанавливаться как в высоком, так и в низком положении, как и амортизатор WP, в то время как руль может быть установлен не менее чем четырьмя различными способами!

Руль

Современный изгиб руля помогает детям использовать идеальную технику катания. Грипсы ODI с тонким профилем обеспечивают идеальную настройку, которая приносит пользу всем юным гонщикам, обеспечивая максимальный комфорт и снижая утомляемость.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Управление

Подрамник

Легкий, прочный, долговечный. Что еще мы можем сказать о новом подрамнике? О да, теперь он изготавливается с использованием комбинации полиамидного стекловолокна и стали для создания гибридной конструкции, которая рассчитана на длительный срок службы. Он также регулируется по высоте, что означает, что гонщики могут настроить свой мотоцикл в зависимости от своего роста или предпочтений.

Рама

Рама минимотоцикла MC50 обеспечивает сверхустойчивость на скорости и при этом удивительную маневренность на поворотах. Шасси, изготовленное из надежной хромомолибденовой стали, спроектировано таким образом, чтобы обеспечить необходимую гибкость, а геометрия разработана специально для детей. Проще говоря, MC 50 - это настоящая мечта для тех, кто хочет покататься на нем.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Вилки WP XACT, установленные на MC 50, обеспечивают детям необходимую производительность, особенно когда они начинают набирать темп, и обеспечивают исключительное демпфирование. Имея ход не менее 205 мм, 35-миллиметровые вилки более чем способны выдерживать самые большие неровности, обеспечивая максимально плавную езду. А благодаря пневматической пружине установить давление для идеальной настройки проще простого.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

У нашего маленького MC50, возможно, и установлен самый маленький 2-тактный двигатель в мире, но он отличается высоким качеством таких компонентов, как амортизатор WP. Амортизатор полностью регулируется (речь идет о предварительном натяжении, отскоке, а также сжатии на высокой и низкой скорости), поэтому нет ничего проще в настройке и доработке по мере необходимости.

Маятник

Модель MC50 оснащена маятниковым рычагом из литого под давлением алюминия, разработанным в соответствии с характеристиками гибкости рамы. А в сложных условиях ползунок цепи имеет закругленный профиль, который помогает мотоциклу скользить по самым глубоким колеям.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Мотор

Мотор

Двигатель MC 50 хорош настолько, насколько это возможно. Расположение коленчатого вала обеспечивает централизацию массы, что способствует легкому управлению мотоциклом, в то время как все остальное спроектировано с учетом повышения мощности. В результате - очень широкий диапазон мощности, который делает езду на MC 50 очень увлекательной.

КАРБЮРАТОР

Безупречную и надежную работу MC 50 обеспечивают настройки форсунки внутри 19-миллиметрового карбюратора Dell'Orto PHBG 19 BS, которые позволяют нашему маленькому MC 50 работать без сбоев во всем диапазоне оборотов.

ВЫХЛОП

Выхлопная система MC 50, построенная по тому же принципу, что и наша более крупная двухтактная, имеет удаленные сварные швы с внутренней стороны для обеспечения неограниченной производительности. Это обеспечивает максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, а плотное уплотнение между передней трубой и глушителем обеспечивает поток выхлопа в нужном направлении.

СЦЕПЛЕНИЕ

Благодаря прочной корзине и высококачественным дискам сцепление внутри MC 50 обеспечивает две очень важные функции. Во-первых, оно обеспечивает максимальную мощность мотоцикла и, во-вторых, невероятную долговечность. И эта долговечность, которая на самом деле имеет наибольшее значение, поскольку гонщики выигрывают от стабильной работы, в то время как родителям в ближайшее время не понадобится ее заменять.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

ТОРМОЗА

Не сомневайтесь, MC50 быстр! На самом деле настолько быстр, что мы установили на него волнистые диски спереди и сзади, чтобы быстро отводить тепло, и гидравлические тормоза, гарантирующие постоянное торможение. Педаль заднего тормоза теперь имеет тот же наконечник, что и на наших полноразмерных мотоциклах, что делает использование заднего тормоза проще, чем когда-либо.

Траверсы

Кованые траверсы обеспечивают устойчивость MC50 на скорости и способность выполнять сложные повороты. Благодаря траверсам вилки WP идеально выравниваются для обеспечения неограниченных характеристик подвески, а рассчитанный уровень изгиба обеспечивает максимальный комфорт и устойчивость.

КОЛЕСА И ШИНЫ

Оснащенный шинами MAXXIS MAXXCROSS-MX-ST, обеспечивающими максимальное сцепление с самыми разнообразными поверхностями, MC 50 катится на легких и прочных колесах с черными анодированными ободами, создающими супер крутой внешний вид.

РАДИАТОР

Для поддержания идеальной температуры в MC50, независимо от того, насколько неровной становится трасса, используется всего один радиатор. Благодаря всего лишь одному показанию, MC50 может похвастаться очень простым расположением всех шлангов, что обеспечивает эффективное охлаждение, а также упрощает обслуживание.