Стиль
Эргономика
Вдохновленный дизайном, который использовался на эндуро мотоцикле, победившем на чемпионате мира в 1994 году, GASGAS привнесли элементы стиля 90–х в наши дни, чтобы создать действительно впечатляющий мотоцикл, который вам точно понравится. Благодаря использованию цветов, аналогичных цветовой гамме титулованного мотоцикла начала 90-х – за основу был взят 125 Endurocross – внешний вид привлекает внимание!
Кузов
О да, мы действительно придали пикантности внешнему виду GASGAS EC 300 GP! В основном, естественно, красный, но мы также добавили немного черного и желтого в отделку кузова, чтобы EC 300 GP действительно выделялся из толпы. Большие контактные поверхности кузова позволяют вам удерживать мотоцикл коленями независимо от того, насколько суровыми будут условия. Чехол для сиденья с полным захватом удерживает вас на месте, а его черные боковые стороны идеально сочетаются с графикой, что делает этот мотоцикл действительно выделяющимся из толпы. И в довершение всего, красный чехол для бака придает дополнительную яркость.
Руль
Черный цвет дополняет стильный внешний вид GASGAS EC 300 GP. Черный руль NEKEN, несомненно, придает модели стиля. Затем устанавливаются грипсы ODI из материала medium compound, обеспечивающие максимальный комфорт даже в самые долгие дни езды на мотоцикле.
Ось переднего колеса
Ось переднего колеса оборудована красным анодированным рычагом-съемником, что ускоряет замену колес.
Корпус воздушного фильтра
Меньше времени уходит на работу с мотоциклом, значит, больше времени уходит на езду на мотоцикле, и именно поэтому вам понравится простая система крепления фильтра, не требующая инструментов и дополнительных усилий. Воздушная камера с точно расположенными впускными каналами, обеспечивающими быструю и легкую замену фильтров, позволяет направлять поток воздуха к сдвоенному воздушному фильтру, что способствует созданию максимальной мощности двигателя.
Топливный бак
Сверхтонкий топливный бак, изготовленный из прозрачного полиэтилена, позволяет видеть, сколько топлива находится внутри, а резьбовая крышка заливной горловины обеспечивает надежную герметизацию. Под топливным баком находится прочная резиновая опора, которая не только надежно удерживает бак на месте, но и защищает раму от износа. Благодаря встроенному топливному насосу, позволяющему дополнительно опорожнять бак перед заправкой, длительные поездки на этом газовом топливе не являются проблемой!
Подножки
Чем больше подножки, тем лучше. Именно поэтому они не только имеют большую площадь поверхности для максимального сцепления, но и снижают вероятность зацепления за края глубоких выбоин, что не приводит к потере инерции движения. Колышки также легкие и предотвращают образование грязи. Так что, какой бы неровной ни была трасса, вы будете полностью контролировать ситуацию.
